汽車(chē)衡大地磅、汽車(chē)衡電子地磅、電子汽車(chē)衡小地磅 目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡,是自行開(kāi)發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得汽車(chē)衡秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量,監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。 電子汽車(chē)衡、電子稱(chēng)、電子天平、電子吊秤、電子臺(tái)秤 全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): ? 秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。 ? 秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。 ? 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。 ? 秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類(lèi)型。 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置 2.可選配打印機(jī)、大屏幕等 3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式 4.多種防爆模式可選 項(xiàng)目 第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車(chē)衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車(chē)衡 結(jié)構(gòu) 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。 固定式地磅 固定式地磅適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車(chē)輛及貨物計(jì)量。固定式地磅是企業(yè)提高稱(chēng)重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):占地面積大。 移動(dòng)式地磅 移動(dòng)式電子地磅按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式3類(lèi),以機(jī)械式為zui基本型。機(jī)械式和機(jī)電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里,秤體表面與地面持平。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):稱(chēng)量不超過(guò)30噸,成本高。 便攜式式地磅優(yōu)缺點(diǎn) 用于超限檢測(cè)、物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車(chē)安全性能檢測(cè),市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便。優(yōu)點(diǎn):攜帶方便;缺點(diǎn):精度低,誤差大。 工藝 使用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。 性能 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過(guò)載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過(guò)載能力一般。 |